Lors d’une conférence de presse tenue le 4 octobre, le candidat à la mairie, Maxime Pedneaud-Jobin, en compagnie de la candidate Nathalie Lepage(district de Rivière-Blanche) et des candidats Aurèle Desjardins (district du Lac Beauchamp), Romain Vanhooren (district de Bellevue) et Luc Gélinas (district du Versant) ont annoncé leurs engagements et visions communes pour l’est du secteur Gatineau.
Depuis plusieurs mois, les candidats de ces quatre districts travaillent en étroite collaboration sur des enjeux qui touchent les citoyens de l’ensemble de leurs districts respectifs. Selon le maire, les citoyens et citoyennes ont besoin d’élus qui discutent des enjeux communs et parviennent à trouver des solutions. C’est l’une des forces de l’Équipe Pedneaud-Jobin pour améliorer la qualité de vie des citoyennes et des citoyens.
C’est en ce sens que, au cours du prochain mandat, le maire et les candidats de l’est du secteur Gatineau s’engagent à assurer le prolongement du Rapibus jusqu’au boulevard Lorrain et, éventuellement, jusqu’au boulevard de l’Aéroport. Les candidats souhaitent également qu’une piste cyclable soit aménagée le long du Rapibus afin de favoriser le transport actif. À cela s’ajouteront de nouveaux liens afin d’améliorer la connectivité du réseau cyclable entre les districts et de favoriser le transport actif. Ensuite, les candidats s’entendent pour faire du prolongement du boulevard de la Vérendrye un priorité, en s’assurant d’y prévoir des aménagements pour le transport actif. Finalement, les candidats s’engagent à travailler à la revitalisation et à la mise en valeur des artères commerciales, dont la rue Main, qui est à la frontière de quelques districts.
Depuis 2013, plusieurs mesures ont été mises en oeuvre pour l’est du secteur Gatineau. En transport collectif, notons la mise en place de lignes directes suite à l’entrée en service du Rapibus et le début du prolongement du Rapibus par la construction de la station Lorrain et du stationnement incitatif. En matière d’infrastructures, l’arrivée de l’aréna de 4000 places et de trois glaces communautaires permettra de contribuer à développer le secteur de la Cité. La réfection de la rue Notre-Dame sera aussi un vecteur pour la revitalisation du vieux-Gatineau. Au plan économique, la consolidation de l’aéroport, ainsi que l’adoption d’un plan de relance donneront les outils nécessaires à la Ville pour soutenir le développement de son économie locale.
Vision de l’équipe de l’est du secteur Gatineau |
Bilan 2013-2017Infrastructures, loisirs et sports
Transport collectif
Développement économique et durable
Plan d’action 2017-2021Infrastructures, loisirs et sports
Transport collectif
Transport actif
Développement économique et durable
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